返回列表 回复 发帖

一、二次世界大战飞机手绘彩图(特刊)

自从莱特兄弟1903年第一次进行了有动力的飞行后,时间仅之过了70多年人类就突破了平流层,进入到了外层空间。时至今日,世界上没有哪个表面能躲过卫星的窥视。达芬奇的梦境和设想成为了现实。   A2 t' J1 K. O; t3 |2 G6 x3 ?
人类是一种好战的生物,从实现空中自由飞翔的美丽梦想到让死神上天仅仅用了八年。而首次真正的空战则只是三年后的事。
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
二次世界大战飞机手绘彩图
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
二次世界大战飞机手绘彩图
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
二次世界大战飞机手绘彩图
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
二次世界大战飞机手绘彩图
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
二次世界大战飞机手绘彩图
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
二次世界大战飞机手绘彩图
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
二次世界大战飞机手绘彩图
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
二次世界大战飞机手绘彩图
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
二次世界大战飞机手绘彩图
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
1903年12月17日,莱特兄弟进行了人类历史上的首次有动力、可操纵持续飞行试验。试验中,飞机成功地飞行了约260米距离。新闻界对莱特兄弟的突破进行了广泛的报道。但这一成功并未引起美国政府及公众的重视和承认。欧洲国家对此则干脆表示难以置信。在莱特兄弟飞行成功9天以后,兰利研制的一架飞机在试飞中失事,这一事件更加影响了飞机的推广。美国人普遍对研制飞机的行为进行了攻击,认为这太浪费纳税人的金钱。莱特兄弟对几年努力的心血得不到承认备感失望,甚至一度想与飞机告别。经过一段时间的冷静思考后,莱特兄弟决心把研制工作继续下去。他们坚信,迟早有一天他们的成果会得到公正的评价。为了不至于引起公众的批评,莱特兄弟将研制工作转为秘密进行。1905年,他们制造出了一架能够在空中停留半个多小时的飞机。莱特兄弟打算把飞机赠送给美国政府,但当局仍然对他们的成就不加理睬。心灰意冷的莱特兄弟在万般无奈中只好暂时中止了对飞机的研究。
: a" E0 h  s) C4 R; ?6 C# z
2 |; B0 S3 s+ ~在莱特兄弟的成就促进下,欧洲特别是法国的飞行事业在1909年取得了重大的进展。这一年的8月,法国兰斯主办了一次盛大的飞行集会,欧洲的飞行员们相继创造了多种飞行记录。然而,给世界带来强烈震撼的还要数法国飞行员路易·布莱里奥。他驾驶一架飞机成功飞越英吉利海峡,降落到了大不列颠国土上。这个事件不仅给世界公众留下了十分深刻的印象,而且也使英国人大为吃惊:他们意识到了某种突如其来的危险。飞机的发展使他们预感到单纯凭借海上防御力量今后已不可能保证自己国家的安全了。) D7 F* s+ i3 S' w6 V) H

4 z( ?9 e% C* L+ O) d- x航空事业的不断发展使各国军事当局认识到了航空气在军事领域里的发展前景,欧洲的各个强国开始搜罗各种各样的飞机以供陆军使用。不过,这时的飞机还主要用于侦察,飞机的研制工作大多也由私人进行,因而进展相当缓慢。在德国,人们的兴趣还主要集中在体积庞大的齐柏林飞艇上,因为此前公众的捐款使齐柏林得以继续以飞艇先驱者的身份从事研制工作,并最终向德国人证明了这种飞艇的实用价值。在另外两个航空大国法国和英国,飞机开始受到更多的关注。 2 w5 Q( ~- B; \7 m" q
1 n/ Z: |$ d/ u( ]* h5 I1 A
  
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
服务器空间不是很富裕,图片能链接就尽量链接。不太推荐上传,又占地方还会缩小图片。
天啊,美洲虎穿越时空回到1943,不敌古斯塔夫,损失惨重
7 B6 j0 D8 e6 i8 q3V,堪培拉搭载单机FOLD系统,与喷火共同抗击亨克尔,奋战在1941年的天空
海が…、江田島へ…
质量啊,不行了~~~~~~二战哪来那么多双翼空战啊...........
全機今ヨリ発進、敵空母ヲ撃滅セントス!!!
基本上把一,二战字样去掉还能好一些
返回列表